Algemene specificaties
Opmerkingen
Makelaar - Schepenkring Kortgene
Telefoon +31(0)113 307178
Email kortgene@schepenkring.nl
Adres
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
The Netherlands
Die Niederlande
Route Bereken route
Meer informatie over de Hallberg Rassy 31
Hallberg-Rassy 31 – Zonnevaar
Goed onderhouden Hallberg-Rassy 31 uit 2005
De Hallberg-Rassy 31 Zonnevaar is een fraai gelijnd en solide gebouwd zeiljacht van de Zweedse kwaliteitswerf Hallberg-Rassy. Dit exemplaar uit 2005 behoort tot de laatste MK I-uitvoeringen van dit populaire model en combineert de kenmerkende klassieke uitstraling met een praktische indeling en uitstekende zeileigenschappen.
Het jacht verkeert grotendeels in originele staat en is voor zijn leeftijd in goed tot zeer goede staat van onderhoud. De huidige eigenaar heeft het schip sinds 2021 in bezit en heeft jaarlijks technisch onderhoud laten uitvoeren, winterstalling binnen en het teakdek laten behandelen. Ook is de antifouling jaarlijks vernieuwd. De onderhoudshistorie en werkplaatsgegevens zijn aanwezig, zodat de toekomstige eigenaar een goed beeld krijgt van het uitgevoerde onderhoud.
Comfortabel interieur en praktische indeling
De Hallberg-Rassy 31 biedt een sfeervol, klassiek interieur met houten afwerking, blauwe stoffering en een salon met centrale tafel en twee banken. De indeling beschikt over een voorhut, een achterhut en een afsluitbare natte cel. Met een stahoogte van circa 1,88 meter, zes slaapplaatsen en een kombuis is het schip geschikt voor comfortabel verblijf aan boord en langere zeiltochten.
De kombuis is voorzien van een tweepits Optimus kooktoestel met oven, een elektrische Isotherm koelkast van circa 12 liter met een vriesvak van 4 liter en een Webasto heteluchtverwarming. De watervoorziening bestaat uit een RVS-watertank van 190 liter en een boiler van 22 liter. De vuilwatertank heeft een inhoud van 50 liter.
Volvo Penta dieselmotor
De voortstuwing is een Volvo Penta MD 2020-D BT driecilinder dieselmotor met een vermogen van 19 pk (14 kW) en heeft 715 motoruren op de teller staan. De motor is voorzien van een Saildrive met klapschroef. De Saildrive-manchet is in 2021 vervangen. De motor heeft in het voorjaar van 2026 nog een laatste onderhoud gehad. De accu’s en accukabels zijn in 2026 vernieuwd.
Tuigage en zeiluitrusting
De mast en verstaging is laatstelijk gecontroleerd in april 2026, tijdens de winterstalling. Het Dacron grootzeil van Elvström is van 2005. Het heeft een oppervlakte van 25,3 m² en is voorzien van latten. De rolgenua is in 2021 geleverd door De Vries Sails en heeft een oppervlakte van circa 20 m². Daarnaast is er nog een stormfok aanwezig.
Navigatie, comfort en veiligheid
Aan boord is een complete basisuitrusting voor navigatie aanwezig, waaronder een GPS, kaartplotter, log/snelheidsmeter, dieptemeter, windmeter, autopilot en kompas. Verder beschikt de Hallberg-Rassy 31 een elektrische bilgepomp, een radarreflector, een reddingvlot en zes automatische reddingsvesten.
Het schip is voorzien van walstroom, een vaste acculader, accumonitor en een omvormer. De gasinstallatie is laatstelijk in 2021 gecontroleerd. De losse handmarifoon is vervangen door een nieuw exemplaar.
BTW en documentatie
Bij het schip is een BTW-verklaring aanwezig.
Helmstok Accommodatie
190 liter RVS 50 liter RVS inhoud boiler 22 ltr 2 pit(ten) gas merk Eno - gasleidingen te controleren op houdbaarheidsdatum merk Eno 12 liter Elektrisch Isotherm 12V 4 liter Hete lucht 1 WebastoMotor en elektra
Volvo Penta 130S-A 1 Volvo Penta Volvo Penta Volvo Penta3 de 3 batterijen zijn nieuw geleverd in 2026.
Beperkt vermogen
12 volt 220 volt Navigatie en elektronica
Silva magnetisch kompas en elektrisch kompas t.b.v. stuurautomaat Raymarine ST60 Raymarine ST60 Raymarine ST60 Raytheon ST4000+ Raymarine C70 Icom IC-M33 en RaymarineTuigage
Elvström grootzeil is van 2005 - 25.3m2 voorzien van latten De Vries sails de rolgenua is van 2021 - 20m2 4Uitrusting buitenom
2 De 2e scepterpot aan stuurboord zijde staat wat los.
Veiligheid
laatste keuringsdatum onbekend voorbij houdbaarheidsdatum 6 laatste keuring is 2021 - dient gecontroleerd te worden