Algemene specificaties
Opmerkingen
Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Telefoon +31 (0)320 711340
Email lelystad@schepenkring.nl
Adres
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
The Netherlands
Die Niederlande
Route Bereken route
Meer informatie over de Trintel 2a
Deze Trintel 2A behoort zonder twijfel tot de mooiste en best onderhouden exemplaren die wij ooit in de verkoop hebben gehad. De afgelopen 30 jaar s het schip met uitzonderlijk veel zorg onderhouden en verbeterd, waarbij vrijwel alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd.
Eind jaren negentig onderging het schip een omvangrijke refit. De romp en opbouw werden aangepakt, het dek vernieuwd met een stalen basis en nieuw teakdek, en ook kuip, luiken en diverse houten onderdelen werden vernieuwd. In 2001 werd een betrouwbare Yanmar 27 pk dieselmotor geplaatst. Daarnaast beschikt het schip over een houten Brasker mast (2000), Furlex rolfoksysteem, recente zeilen, AIS, Raymarine kaartplotter, zonnepanelen, Victron-elektronica en een Wallas verwarming uit 2022.
Het originele mahonie interieur is prachtig behouden gebleven en geeft het schip de warme uitstraling die zo kenmerkend is voor een klassieke Van de Stadt.
Een Trintel 2A met deze onderhoudshistorie, documentatie en staat van afwerking komt zelden op de markt. Een unieke kans voor de liefhebber van klassieke kwaliteit.
0 Romp en opbouw gestraald 1997/1998 - 2002. Teakdek op hechthouten ondergrond verwijderd 1997/1998.
Nieuw potdeksel rvs 1997/1998 en 4 mm staal als dek. Nieuwe knollijst. Boeilijst delen vervangen. Daarover teakdek. Nieuw luikhoofd achterdek. Nieuw houten luik voorkajuit.
1997/1998 romp en kajuit geplamuurd en geverfd Dubbel Coat (DC 839) van De IJssel. Originele ramen terug met nieuwe rubber isolatie. Mahonie houten kuip vervangen voor teakhouten kuip. Stalen luiken vervangen door houten en nwe teakhouten kuipbanken. Nieuwe ankerlier. Achterschip bb en sb rvs bolders op potdeksel. Boeg 1 grote rvs midden bolder. Ankerrol en anker voor de boeg gebracht (lag op dek). 50 meter ankerketting. Interieur plafonds (deels) vernieuwd. Betrokken werven bij onderhoud La Touche
1997 – 1999 De Bock & Meijer – Leimuiden 1997 – 1999 MIB Scheepsmechanica – Ronald Bruggeman - Hilversum
2000 – 2017 Tijssen Jachtbouw – Zoeterwoude- Rijndijk (Frans Dijkstra - 2000/2002)
2002 – 2017 Van der Wansem Service Center (Yanmar) – Buitenkaag
2017-2018 Oranje Nautical Services, Zaandam en
2017 – 2018 Zegers Jachtservice, Assendelft (onder meer voor Yanmar service)
2019 – 2024 (Baltic) Kalmar Marina, Kalmar Oost- Zweden (vooral voor onderhoud Yanmar)
2023 (06) Wasa Industries Stockholm
2023 (06) Yacht Service & Reparationer Åland – Mario Neitzel – nieuwe Yanmar keerkoppeling
Accommodatie
1999 – De Jong Scheepsstoffering Elshout (Gordijntjes Aragon) 639-7048 – onveranderd sindsdien. Kunststof / 2x ongeveer 100 liter onder bb en sb
kajuitbanken. Nieuw 2001 2 pit(ten) gas Hete lucht Wallas 2000 T paraffine kachel – 12V/ 2021-2022. Gekocht 12/2021 in Nederland via Dekker Watersport.
Geïnstalleerd 05/2022 bij Kalmar Marine, Kalmar Oost-Zweden.Matrassen 1999 nieuwe matrassen in vooronder en kajuitbanken. Idem nieuwe bekleding. Onveranderd sindsdien
Dek huiddoorvoeren dichtgemaakt. Spuigaten in boeisel (1998-2002). Huiddoorvoeren WC vernieuwd – 2006 Huiddoorvoeren Kuip vernieuwd – 2016 Nwe kogelkranen
Motor en elektra
De boot beschikt over een kunststof brandstoftank van circa 80 liter, geplaatst in 2002. In 2014 is de tank gereinigd en aangepast voor eenvoudiger onderhoud en controle. Onderhoudsdocumentatie en facturen zijn aanwezig. (signaal) (signaal) Mastervolt IVO 12/15 acculader / 06-1999
Watt Flex Solarpanel ultra 90W (05-2018) 12 volt Verbruiksmonitor Victron Smartsolar MPPT 75/10 – 12/24 V-10A (05-2018)
2002 - 2004 aanpassingen aan waterkoeling Yanmar groter waterlock, wierpot hoger en onder garantie door Tijssen Jachtbouw en bij beluchter koelwater afvoer.
2015 schroefas seal- of gland veranderd van Vetus naar type Volvo seal (RMTA).
2022 (03) impellerhuis nieuw;
2023 (06) buitenlager schroefas nieuw en 4x Yanmar motorsteunen nieuw
2023 (06) Yanmar keerkoppeling nieuw
Navigatie en elektronica
Sestrel Major (nr. 26790) Revisie: 2022 bij Datema Delfzijl VDO - log- en dieptemeter /2000 VDO - log- en dieptemeter /2000 Toplicht Aqua Signal 34 serie Led ankerlicht en toplicht – 2018 en nwe voedingskabel in mast.
Ankerlicht – idem samen met tri-color toplicht
Stoomlicht – 2000 en nwe kabels met Brasker mast / led vanaf 2018
Deklicht – 1965 / 2000 en nwe kabels met Brasker mast / led vanaf 2018
Heklicht – 2000 (type moet ik nakijken) – nieuwe kabels 1999-2000
Navigatieverlichting (bb en sb) – 2018 AS 34 serie Led Bicolor wit: EM-trak Sailor pack B100 (AIS class B transceiver) & S100 (antenna splitter) – AIS en GPS antenne in één op hekstoel. Raymarine eS75 7” Hybrid touch MFD (E70263) EM-trak Sailor pack B100 (AIS class B transceiver) & S100 (antenna splitter) AIS en GPS antenne in één op hekstoel. IC-M400 BB blackbox VHF – 05 2018
(ATIS – VHF en MMSI zijn verwijderd)Tuigage
2019 X-Cut Voyager grootzeil / Contender FiberonAP 7.38oz / Wit /28 m2, Bindrif - 3 07- 2003 / Uitvoering en doek: 5,9 Oz Contender, Dacron / Kleur: wit / 32 – 33 m2 07-2005 / wit Contender Dacron doek / High Aspect, 20 m2 Rolsysteem Furlex 207 / SR 1300 - 1999 75 m2 / was aan boord bij koop 1997 / kleuren: rood-wit-blauw Voyager Gennaker 06-2016 / Kleur: oranje – wit – blauw / Doek: Chalenge Fibermax64 1.50oz / Uitvoering: Tri-Radial 50 m2Verstaging Hoofd- en onderwanten + achterstag 05-2014. Furlex voorstag 06-1999
Spi-boom 06-1999
Rolfok hoes 06-1999
Grootzeil huik 06-2016
Uitrusting buitenom
Boeg – op ankerrol - 1 (Ploegschaar / CQR) – 35 lbs/16 kg
Hek (op hekstoel) – M-anker – 7 kg met
ankerconnector en 10 meter ketting (8 mm) + eraan gesplitst 32 meter multiplait Polyester 14 mm. Op achterdek in ton. Inclusief rvs frame / 06-1999Zonnedoek 06-2018
Achtertent aan buiskap 06-1999
Maststrijkinstallatie. Niet functioneel met furlex systeem. Wel twee rvs bokkepoten bij schip laten maken 1998; nooit gebruikt.
Teakdek Teakdek – 1998/1999 nieuw aangelegd op 4 mm stalen dek platen
Kuiptafel 05-2014.Type Lagun. Wegneem- en draaibaar. Tafelblad (850 x 540) met verstelbare poot heeft eigen, berging aan stuurboord in de voorste bakskist.
Veiligheid
verfsysteem onder water 2018 onderwaterschip kaal gehaald. Glad geplamuurd en verfsysteem (antifouling) opnieuw aangebracht / Antifouling International.. 2025 Epifanes copper-cruise
verfsysteem boven water Romp 2002 – Dubbel Coat 839 van De IJssel Kajuit 2002 en 2016/7 – Dubbel Coat 839 van De IJssel Kuip 2002 en 2015 – Dubbel Coat 839 De IJssel