Algemene specificaties

€75.000,-
Inclusief btw
Zeiljachten
Bavaria 37-2 C
2005
Volvo Penta D1-30F 28 PK D, van 2013
Ligplaats in de Deko Marina eventueel ter overname
070126023
Polyester
11,35 m x 3,80 m x 1,60 m
4 vast 2 extra

Opmerkingen

Zeer goed uitgeruste luxe 2 hutten versie, van eerste eigenaar, met veel verbeteringen. Nooit in de verhuur geweest.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Adres Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
The Netherlands Die Niederlande

Meer informatie over de Bavaria 37-2 C

De Bavaria 37-2 Cruiser is een comfortabele en zeer compleet uitgeruste cruiser van de eerste eigenaar. De boot is nooit verhuurd geweest en verkeert in uitzonderlijk nette staat. Door de jaren heen is het schip met veel zorg onderhouden en verbeterd. Een boot waar je direct mee op vakantie kunt.

Deze uitvoering met twee hutten geeft veel leefruimte aan boord. Binnen valt direct het warme interieur op, met comfortabele banken, een ruime kombuis en een fijne eigenaarshut in het voorschip met aangepaste Comfortis matrassen en lattenbodem. Ook de achterhut is voorzien van een lattenbodem.

De huidige eigenaar heeft veel aandacht besteed aan techniek en comfort. Zo is de Volvo Penta motor in 2013 vervangen, heeft de boot een uitgebreide Raymarine navigatie-uitrusting, een moderne stuurautomaat direct op het roersysteem, Webasto verwarming, LED-verlichting en diverse praktische verbeteringen aan boord.

Ook buiten is de Bavaria zeer netjes verzorgd, met teakdek in goede staat, een recente buiskap uit 2021 en een ruime kuip met teak en zwemplateau. De zeilen zijn in 2025 nog nagekeken door de zeilmaker.

Een zeer net en compleet schip, klaar voor nieuwe reizen en lange zomers op het water.


Ontwerper
J&J Design
Werf
Batavia Yachtbau GmbH
Bouwnummer
DE-BAVJ37G4I506
CE
A
Dek en opbouw constructie
Grp (Polyester)
Ramen
Lewmar ramen. Twee grote dakramen die open kunnen. Vier kleiner dakramen die open kunnen. Twee vaste dakramen. Zes zijramen die open kunnen. Dakruiten vertonen craquelé.
Doorvaarthoogte normaal
1600 0
Diepgang
160 cm
Waterverplaatsing
6900 kg
Ballast
1900 kg
Besturing
Stuurwiel
Kiel/Zwaard
tandem-kiel
Opmerkingen

Zeer net schip!

Accommodatie

Indeling en verblijfsruimtes
Ruime kajuit met een afgesloten voorhut, achterhut en douchecel.
Stahoogte
20 cm
Eethoek
Hutten
2
Slaapplaatsen
4 vast 2 extra Voorhut aangepast met dikke matrassen (Comfortis) + lattenbodem.Achtercabine standaard (maar op lattenbodem)
Type interieur
Classic, warm
Matrassen
Kussens
Gordijnen
Watertank & materiaal
210 liter Kunststof
Watertankmeter
Vuilwatertank & materiaal
80 liter Kunststof
Dekafzuiging vuilwater
Watersysteem
Druksysteem
Warm water
Boiler Quick B3-20, 2011, Verwarming via 220V en via motorkoeling
Douches
2 buiten en binnen een warme douche.
Toiletten
1 handmatig
Radio/CD-speler
Kooktoestel & brandstof
2 pits met oven. geen gascertificaat aanwezig.
Koelkast & voeding
Verwarming
Hete lucht Webasto heteluchtverwarming 3,5 kW, 2005
Opmerkingen

Alle plafondlampjes in kajuit en hutten zijn vervangen door LED.
Sfeerverlichting (LED) aan zijkanten kajuit aangebracht (werkt met afstandbediening).
Extra leeslampjes voor in de kajuit aangebracht.
Extra lades in keukenkastjes gemaakt.
Douche-inrichting met afvoer via membraanpomp.

Motor en elektra

Merk
Volvo Penta
Model
D1-30F
Serienummer
5102155257X
Bouwjaar
2013 (installatiedatum 28 nov. 2013)
Aantal cilinders
3
Vermogen
28 pk
Urenteller
Draaiuren
CA 700
Overbrenging
Saildrive
Voortstuwing
adjustable schroef 3-blads klapschroef
Koeling
indirect
Brandstoftank aantal
1
Inhoud brandstoftank
150 0
Materiaal brandstoftank
Polyethyleen
Brandstoftankmeter
Toerenteller
Boegschroef
Elektrisch , Vetus SP75. In 2019 door Vetus nagezien.
Accu
Startaccu: een; 55Ah, 2020 Serviceaccu(s): twee; 153 Ah, 2015Boegschroef accu(s): twee; Optima RedTop Starting 50 Ah, 2018 (bij boegschroef)
Acculader
Dynamo
Omvormer
Waeco Perfect Power PP402; output 50 Hz, 350 W (In kajuit, onder kaartentafel)
Voltmeter
Walstroom
Walstroomkabel
Voltage
12 volt 220 volt
Opmerkingen

Motor wordt gekoeld met aparte koelleiding met afsluiter goed berijkbaar voor de motor.
In de SB-bakskist staat een 10 l dieseltankje dat makkelijk aangekoppeld kan worden zodra er vervuilingsproblemen met het hoofdsysteem zijn (mits in de 10 l tank brandstof zit).  
Brandstoffilters (2) en oliefilter en motorolie zijn vervangen in augustus 2025. Tweede dieselfilter is Separ 2000.

Navigatie en elektronica

Kompas
Log/snelheid
ST60 Tridata / 2005
Dieptemeter
ST60 Tridata / 2005
Windmeter
ST60 Tridata / 2005
Navigatieverlichting
Stoomlicht (vervangen in 2019; LED) Deklicht (vervangen in 2019; LED)
Autopilot
met afstandsbediening. Raymarine / Seatalk ng; met ACU200 bedieningseenheid, Lewmar Integra motor (direct op roersysteem) EV1 (standkoersreferentiesensor), roerstandgever en P70 control unit / 2014
GPS
Er is een GPS voor de plotter (op hekstoel) en een GPS voor AIS (in SB kastje bij kaartentafel)
Kaartplotter
Raymarine C70 kleuren kaartplotter incl. Raystar GPS receiver. Plotter is vervangen in 2018
AIS
Raymarine 650. Actief, maar kan ook als passief geschakeld worden. Zie onder kaartentafel.
Marifoon
Weatherfax/Navtex
Weather Infobox WIB3, Los doosje; aan te sluiten op een notebook
Opmerkingen

De oorspronkelijk geïnstalleerde stuurautomaat (Raymarine ST4000 MK2) is in 2014 vervangen door een via ketting direct op roersysteem aangedreven systeem.

Tuigage

Type tuigage
Sloep
Aantal masten
1
Mast materiaal
Aluminium de verstaging is 1x19 en nog origineel
Verstaging
Staaldraad
Aantal zeilen
2
Zeilen materiaal
Dacron
Rolgrootzeil
2005, Elvström Sobstad High Tech EMS-4V-rolgrootzeil / 31,30 m2In 2025 nagekeken en gerepareerd door zeilmakerij Flevo Marina
Genua
2005, Elvström Sobstad High Tech EMS-4V-rolreefgenua met E-form / 37,40 m2 met UV-strook.In 2025 nagekeken en gerepareerd door zeilmakerij Flevo Marina.Rolfokhoes (van 2005; door zeilmaker nagekeken/gerepareerd in 2015)
Voorzeil rolsysteem
Furlex 200S rolinstallatie
Spinnaker
Nee, maar wèl spinnakerval op de mast en dekbeslag daarvoor.
Lieren
Lewmar; vier lieren 2-speed 40 st

Uitrusting buitenom

Ankers & materiaal
1 ploegschaar anker op voordek, bevestigd aan ankerketting. lange ketting, maar lengte onbekend.
Anker bevestiging
Ketting
Ankerlier
Elektrisch Elektrisch (dieselmotor moet wel draaien!)
Buiskap
van 2021
Bimini
van 2005
Kuiptent
Zeerailing
, mèt poortjes (SB en BB) in 2017 aangebracht
Zwemplatform
Zwemtrap
Opmerkingen

Teakdek van 2005, in goede staat.

Veiligheid

Bilgepomp
Radarreflector
Firdell Blipper radarreflector
Gasbun met afvoer

Documenten

❮ Terug naar het overzicht

Meer informatie over de
Bavaria 37-2 C

Ik wil graag het volgende... *

* Verplicht veld