Opmerkingen
Telefoon +31(0)113 307178
Email kortgene@schepenkring.nl
Adres
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
The Netherlands
Die Niederlande
Route Bereken route
Bavaria 34-2 (2002) – Zeewaardig, goed onderhouden en van eerste eigenaar
Bent u op zoek naar een Bavaria 34-2 die zich door de jaren heen heeft bewezen als een betrouwbaar, comfortabel en zeewaardig zeiljacht? Dan is deze Bavaria 34-2 uit 2002 absoluut een bezichtiging waard. Dit schip is afkomstig van de eerste eigenaar, die haar sinds nieuw met grote zorg heeft onderhouden en uitsluitend voor privégebruik heeft ingezet. Dankzij de CE-categorie A is deze cruiser ontworpen voor open zee en heeft zij haar kwaliteiten ruimschoots bewezen tijdens tochten naar onder meer Nederland, België, Frankrijk, Engeland en Denemarken.
Het ontwerp van J&J Design staat bekend om zijn uitstekende zeileigenschappen, comfortabele vaargedrag en praktische indeling. De diepe vaste kiel, de Seldén rolfok- en rolmastsysteem, het stuurwiel en de overzichtelijke achterkuip maken haar zowel geschikt voor ontspannen vakantietochten als sportieve zeildagen. De verstaging werd in 2017 vernieuwd en sindsdien jaarlijks gecontroleerd. Daarnaast beschikt het schip over een Lion Sails grootzeil en genua uit 2014, aangevuld met een weinig gebruikte halfwinder.
Aan boord treft u een warm afgewerkt mahonie interieur met twee volwaardige hutten, een ruime salon en comfortabele slaapplaatsen voor vier personen, uit te breiden tot zes. De praktische kombuis is voorzien van een gasfornuis met oven, een elektrische koelkast en warm water via een Isotemp boiler. Ook aan comfort ontbreekt het niet dankzij de Webasto heteluchtverwarming, binnen- en buitendouche en een ruime watervoorraad van 300 liter.
De betrouwbare Volvo Penta MD2030 dieselmotor (29 pk) met Saildrive staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en lage brandstofverbruik. De eigenaar liet het jaarlijkse motoronderhoud uitvoeren en het schip werd iedere winter droog en binnen opgeslagen. Het teakdek van 12 mm verkeert in een nette staat, de rubberen naden van het dek dienen wat aandacht te krijgen.
Ook qua navigatie is de Bluebird compleet uitgerust met onder andere Raymarine ST60 Tridata, Raymarine ST4000 autopilot, Lowrance Elite 7 kaartplotter/GPS, AIS Class B transceiver, radar, Navtex, twee marifoons en een reddingsvlot waarvan de laatste keuring in 2024 werd uitgevoerd. Hierdoor is het schip direct klaar voor langere kust- en zeezeiltochten.
Een belangrijk pluspunt is de uitgebreide documentatie. Wij beschikken over alle relevante originele scheepsdocumenten, handleidingen, onderhoudsinformatie en facturen. Daarnaast is een officiële BTW-verklaring van de Nederlandse Douane aanwezig, waarmee de BTW-status van het schip ondubbelzinnig is aangetoond.
Kortom, deze Bavaria 34-2 combineert bewezen kwaliteit, uitstekende zeileigenschappen, een complete uitrusting en een uitzonderlijk verzorgde onderhoudshistorie. Een ideale cruiser voor de zeiler die zonder grote investeringen direct wil genieten van comfortabele en veilige tochten op binnen- én buitenwater.
Stuurwiel 



300 liter grp (Polyester) watertanks 2x 150 Ltr
merk Calira sensor, alleen op boeg tank
40 liter Kunststof
boiler Isotemp 30 Ltr
JVC
2 pit(ten) gas merk Techimpex
merk Techimpex
Elektrisch
Hete lucht 1 Webasto 3.5 kw
1
Volvo Penta
Volvo Penta
Volvo Penta
2 startaccu 62 Ah, service accu 125 Ah - leeftijd onbekend, en accu's niet getest met diagnose apparatuur. De batterijschakelaar dient vervangen te worden
25A
300 Watt Belkin 230V AC-12V DC
12 volt
220 volt
Plastimo en 2e kompas van Raymarine ST4000
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST4000
Lowrance Elite 7
Lowrance Elite 7
Lowarance Elite 7
Firdell
Raymarine AIS700 Class B tranceiver
Shipmate RS8300 met extra luidspreker buiten. En 2e marifoon van Icom IC-M93D Euro
Navtex Furuno Receiver NX300
Lion sails - Contender fibercon van 2014 - 24m2
Lion sails Contender fibercon van 2014 - 26,5m2
Furlex beschermhoes aanwezig
1x originele duits (Diekow) van 2003 - weinig gebruikt
4De verstaging is vervangen in 2017, en daarna jaarlijks gecontroleerd.
1 ploegschaar



4 stuks
Schip is voorzien van lifelines, en midscheepse kikkers.

laatste keuring van 2024
Elektrisch
3 stuks - moeten gecontroleerd worden op werking
via Lowrance plotter
aanwezig in de mast
2 indien gewenst om over te nemen - goed gekeurd in 2024
installatie is niet gekeurd