Opmerkingen
Telefoon +31(0)113 307178
Email kortgene@schepenkring.nl
Adres
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
The Netherlands
Die Niederlande
Route Bereken route
Stabiel, zeewaardig schip met veel binnenruimte en stahoogte. In de loop van de jaren heel veel zaken aangepakt en opgeknapt.

Stuurwiel de Moody 333 heeft een center cockpit met een fijne kuip om in te zitten en van waaruit je een goed zicht hebt naar de punt van het schip.




200 liter Polyester 2x polyster tanks
75 liter Polyester
is van 2018
3 pit(ten) gas Dometic 3-pits van 2011
op gas
gas CU55+VD01 is van 2015In 2019 is de volledige stoffering vernieuwd; kussens, gordijnen,tapijt (behalve de kussens van het bed in de achterkajuit.
De Webasto kachel is gemonteerd in de bakskist en wordt door de eigenaar niet gebruikt. De kachel moet nagezien worden op juiste werking.

1



3 Capaciteit: 110 Ah 1 startaccu en 2 service accu's zijn van 2021
40A

2x
37 Watt Sunbeam Tough+ 37W flush
Victron Smartsolar MPPT75/10
12 volt De schroefas afdichting is voorzien van een Volvo seal, die in 2024 is vernieuwd. Er zit een 2-blads vaste schroef (TZ-13x14,5 RH-14823) gemonteerd. De brandstoftank is gevuld met GTL als brandstof, maar dit kan ook door Diesel worden vervangen.
Het motoronderhoud is jaarlijks uitgevoerd, en voor de motor zijn er extra reserve onderdelen aan boord; compleet pakkingset, v-snaar, impellers, olie- en brandstoffilter, morse bedieningskabel.
Verdere andere werkzaamheden aan de motor, die zijn gerepareerd 2014 lekke koppakking, 2019 revisie brandstofpomp, 2022 uitlijning van de motor en nieuwe flexibele koppeling
Sestrel 138761v
Raymarine I70S van 2020
Raymarine I70S van 2020
Raymarine I70S van 2020
Lopo licht Led in de mast van 2020
2020, via stuurautomaat en los
Raymarine Evolution EV200 van 2016, saipack op de roerkoning
GPS niet meer correct sinds conversie
Lowrance Link-8 van 2020
rolt in de mast, is van 2021
rolgenua
5
2
van 2018
van 2018
De buiskap is vernieuwd in 2018, met grotere ramen en een RVS steun aan de buitenzijde van de buiskap, voor extra steun om van het gangboord in de kuip te stappen.
In de kuip kan een losse kuiptafel op een steuin gemonteerd worden. Deze is van het merk Lagun en van 2022.

Optioneel erbij, laatste keuring in 2020
Tri-lens reflector

gasslang is van 2024, mogelijkheid voor 3 flessen
Het vaargebied van de eigenaar is Nederland en Belgische kust geweest, maar ook grotere reizen naar Londen en Orwell gemaakt. Het schip heeft elke winter van oktober tot april op wal gestaan in winterberging
Het onderwaterschip is in 2010 voorzien van een Epoxy behandeling middels de Hotvac Hull Care methode.
In 2022 is de romp kaal gehaald en zijn er 5 lagen Epoxy pantsercoat aangebracht en voorzien van Epifanes coppercruise antifouling. De laatste behandeling met antifouling is in 2024 geweest.
In 2023 is de kiel kaal gehaald en voorzien van Epoxyplamuur en 5 lagen Epoxy pantsercoat.